Skipper Powered by Skipperblogs
Uncategorized

Orka problematiek

Onder de zeilers is het een dagelijks gesprek. Iedereen volgt www.orcas.pt, een site waar al 4 jaar info is over de orka's. Vooral de do’s-and-dont’s (o.a. blijf <20m diepte, hard wegvaren naar ondiep water). De orka's vallen de roeren aan van zeilboten en blijven vaak net zo lang aanvallen totdat de boot onbestuurbaar is. Of erger, zinkende.....

Zo ook deze dag: 2 oktober 2025.

We zijn in Viana do Costelo en er komen nog meer boten aan ons steiger liggen. We hebben druk overleg, want er zijn 2 attacks geweest, slechts 9Nm van de haven vandaan….. 1 boot is Viana binnengekomen, een delivery met “slechts” 1 hit. Maar wél het roer flink beschadigd. De bemanning was erg relaxed toen we ze even spraken in de Irish Pub (of kwam dat door het bier). Beide attacks vonden plaatst op een diepte van 50-70m.

Met onze mede-steigergenoten besluiten we om rond 11.00 uur te vertrekken naar Porto. De zeemist zou minder worden. Fregate (Fr) vertrekken als eerste, gevolgd door Bonneys Blue (GB), wij, Mana (De) en Shiva (NL). We blijven allen binnen de 20m diepte grens.

       Al snel komt de mist opzetten en om 12.00 uur besluiten Mana en Shiva terug te varen.



Wij varen door, vlak langs de kust op een diepte tussen de 7-20m. Onze apparatuur staat volop bij: Orca navigatie mét radar en AIS, Navionics met AIS en B&G met radar en AIS. Handmarifoon op VHF 06 voor contact met de “vloot” en buitenmarifoon op VHF 16.

                                                 

Rond 12.30 uur breekt het open, tijd voor de lunch, om daarna weer als zeer dichte mist terug te komen. Zicht is tussen de 75-500m.

Bij Leixios breekt het gelukkig weer open, net op het moment als er 2 zeeschepen op onze route liggen . Veilig en wel (#NTR = Nothing To Report) gooien we ons anker uit in Rio Douro; we zijn in Porto. Weer een stukje verder in het “orka-gebied”. Ze zijn nu vooral rond Lissabon, hopelijk zijn ze daar weg als wij aankomen.

0 Comments

Leave a reply